Algo que necesitas saber sobre el cilindro de GLP

Cilindros de Gas Licuado de Petróleo (GLP)

Los cilindros de GLP son recipientes en los que se mezclan propano y butano en determinadas cantidades para que puedan utilizarse como combustible para diversas aplicaciones. Las bombonas de GLP se utilizan en muchos lugares de trabajo para cocinar, calentar, cortar y repostar vehículos como, por ejemplo, carretillas elevadoras.

¿De qué están hechos los cilindros de GLP?

Según la Oficina de Normas de la India, los cilindros de GLP están hechos de acero al carbono. El espesor de la pared es un aspecto importante a considerar al diseñar un cilindro. Los factores que afectan el espesor de la pared son: la relación entre el diámetro de la parte superior redonda y la altura, la forma de la cúpula del cilindro, la presión de prueba del cilindro, el diámetro exterior del cilindro, el radio de la junta, la longitud de la brida recta, el límite elástico del material, el disco. radio, el factor de la costura de soldadura.

¿Por qué la mayoría de los cilindros de GLP son rojos?

Se sabe que el color rojo tiene la longitud de onda más alta del espectro visible, por lo que puede verse desde una gran distancia. Es un color habitualmente asociado a cualquier material inflamable. Sin embargo, los cilindros (especialmente los cilindros no comerciales) están pintados de azul Oxford con una banda roja de 4" en el medio del cilindro. Esto se hace cuando el cilindro deja de girar.

¿Cuál es la tensión en el cilindro?

Los cilindros de GLP son recipientes a presión delgados. Cuando la bombona se llena con GLP, se genera una presión de 12 a 18 bar en el interior de la bombona de GLP. La presión en el cilindro genera tensiones. Son de dos tipos: tensiones circunferenciales y tensiones longitudinales. Ambos son esfuerzos de tracción. Durante el análisis, a menudo se encuentra que las tensiones circunferenciales suelen ser mayores que las tensiones longitudinales. Por lo tanto, las tensiones circunferenciales son las principales tensiones y a menudo se atribuyen a fallas del cilindro.

¿Por qué la soldadura en el cilindro es circunferencial?

Las tensiones circunferenciales son las tensiones principales primarias y las tensiones longitudinales son las tensiones principales secundarias. Si las tensiones principales primarias exceden la resistencia del material, existe riesgo de falla. Por lo tanto, debemos mantenerlo al mínimo.

Si soldamos longitudinalmente, las tensiones circunferenciales aumentarán. En cambio, si soldamos indirectamente las tensiones longitudinales aumentarán. Podemos tolerar el aumento de la tensión longitudinal porque es una tensión primaria secundaria. Un aumento de la tensión circunferencial puede provocar fallos. Por tanto, el acabado de la soldadura es circunferencial.

¿Qué tipo de soldadura se realiza en los cilindros de GLP?

La soldadura realizada en el cilindro se llama soldadura por arco sumergido (SAW). En SAW, la resistencia de la soldadura es mayor que la resistencia del material base. La mayor fuerza es evitar fugas, que pueden ser catastróficas. El fundente se vierte a través de la tolva de alimentación porque el electrodo está sumergido en el fundente en forma de grano, de ahí el nombre SAW. Posteriormente se elimina la escoria que flota encima.

Riesgos asociados a los cilindros de GLP

El GLP es altamente inflamable y asfixiante, por lo que se debe tener especial cuidado al manipular y almacenar los cilindros. Debido a que el GLP es tan común (estamos acostumbrados a llevar estos cilindros de campamento o a colocarlos en nuestras parrillas al aire libre en casa), a veces no le damos a este peligroso artículo el respeto que merece.

Además de los riesgos asociados a los gases industriales a alta presión, el GLP presenta los siguientes riesgos y peligros:

◭El GLP es muy inflamable y los cilindros pueden explotar en caso de incendio. Los cilindros de GLP deben usarse y almacenarse lejos del calor, oxidantes y fuentes de ignición. El GLP puede encenderse al quemar cigarrillos, llamas abiertas, interruptores/herramientas que produzcan chispas, calentadores, luces desnudas, luces indicadoras, teléfonos celulares, etc., e incluso el control remoto del sistema de cierre centralizado de un automóvil.

◭El GLP es más denso que el aire, por lo que puede acumularse en zonas bajas, como fosas y sótanos, donde existe riesgo de asfixia, incendio o explosión. Mantenga los cilindros, válvulas y reguladores en buen estado y realice un mantenimiento regular para evitar fugas. Cierre las válvulas cuando los cilindros no estén en uso y asegúrese de que se retiren los accesorios, como los sopletes, cuando los cilindros no estén en uso o almacenados.

◭El GLP es un asfixiante y por lo tanto debe usarse en un área bien ventilada. No utilice ni almacene gas en espacios confinados, habitaciones cerradas o áreas sin ventilación.