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Cilindro de hidrógeno de alta presión

Cilindro de hidrógeno de alta presión

Jul 13, 2024

 

Botella de hidrógeno de alta presión. Generalmente se compone de cuerpo de botella, válvula de botella, dispositivo de seguridad y otras partes. El cuerpo del cilindro es la parte principal del almacenamiento de hidrógeno, el cual generalmente es cilíndrico y tiene una cabeza en ambos extremos. La válvula de botella se utiliza para controlar la entrada y salida de hidrógeno y la regulación del flujo. Los dispositivos de seguridad, como válvulas de seguridad, discos de ruptura, etc., se utilizan para liberar hidrógeno cuando la presión es demasiado alta para garantizar la seguridad del cilindro.

Fabricación cilindro de hidrógeno de alta presión El material debe tener alta resistencia, alta tenacidad, buena resistencia a la corrosión y puede resistir la fragilidad del hidrógeno. Los materiales más utilizados son aceros de aleación de alta resistencia (como acero al cromo molibdeno), aleaciones de aluminio, materiales compuestos (como materiales compuestos reforzados con fibra de carbono), etc.

 

Hydrogen storage type four cylinders

 

La herida completa Cilindro de gas El revestimiento interior de plástico para vehículos producido por gas hidrógeno presurizado producido por Clean Energy está revestido con fibras enrolladas exteriores y forma una estructura reforzada resistente mediante un proceso de curado. En el recipiente a presión enrollado con fibra, solo la fibra puede soportar la carga externa y no se considera la capacidad de carga de la matriz. Los métodos de bobinado de fibra incluyen bobinado anular y bobinado longitudinal.

La fibra de carbono se utiliza comúnmente para la capa de bobinado. El material de la capa amortiguadora debe cumplir los siguientes requisitos: ① buena resistencia a golpes y vibraciones; (2) Pequeña fluencia por compresión y deformación permanente; ③ La sensibilidad a la temperatura y la humedad de las propiedades del material es pequeña; (4) Ninguna reacción química con la capa de recubrimiento y la fibra del contenedor; ⑤ Fácil fabricación, procesamiento e instalación, precio bajo; ⑥ Baja densidad; ⑦ No inflamable

 

gas cylinder

 

Desempeño de seguridad: los cilindros de hidrógeno de alta presión deben poder soportar una presión interna alta, y la presión de trabajo general puede alcanzar 35-70 MPa o incluso más. En el proceso de diseño, fabricación e inspección, la resistencia a la presión del cilindro debe probarse y verificarse estrictamente para garantizar que sea seguro y confiable bajo presión de trabajo. Debido a que la molécula de hidrógeno es pequeña, es fácil penetrar en el material metálico, lo que reduce la resistencia y tenacidad del material y se produce fragilidad por hidrógeno. Por lo tanto, el material del hidrógeno a alta presión. cilindro necesita un tratamiento especial o se selecciona el material con buena resistencia a la fragilidad por hidrógeno para evitar la falla del cilindro causada por la fragilidad por hidrógeno. Equipado con dispositivos de seguridad como válvula de seguridad y disco de ruptura, cuando la presión en el cilindro excede el valor establecido, el dispositivo de seguridad actuará automáticamente para liberar hidrógeno y evitar que el cilindro explote bajo sobrepresión.

Aplicaciones: Las aplicaciones de almacenamiento de hidrógeno a alta presión incluyen grandes contenedores de almacenamiento de hidrógeno a alta presión para transporte, grandes contenedores de almacenamiento de hidrógeno a alta presión para estaciones de servicio de hidrógeno, tanques de almacenamiento de hidrógeno a alta presión para vehículos de pila de combustible, fuentes de alimentación ininterrumpida para estaciones base de comunicación y sistemas de energía de pila de combustible. para drones. En la actualidad, el almacenamiento de hidrógeno gaseoso a alta presión sigue siendo la tecnología de almacenamiento de hidrógeno más diseñada, y 35 MPa y 70 MPa son los principales valores de presión de ajuste de los tanques de almacenamiento de hidrógeno a alta presión utilizados por los vehículos de pila de combustible.

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